Priemyselný ventilátor môže prejsť počiatočnou kontrolou výberu, ale po inštalácii môže motor odoberať vyšší prúd, ako sa očakávalo, pracovať blízko svojho menovitého zaťaženia alebo opakovane spúšťať ochranu proti preťaženiu. To automaticky neznamená, že motor je príliš malý.
Lepšia otázka je:"Funguje nainštalovaný ventilátor za rovnakých podmienok, aké boli použité pri pôvodnom výbere?"
Preťaženie motora môže byť výsledkom aktuálneho prevádzkového bodu, nadmernej rýchlosti ventilátora, hustoty plynu, stavu systému, elektrického napájania alebo mechanického odporu. Krivka ventilátora, údaje o motore a skutočné podmienky na mieste by sa preto mali pred výmenou motora spoločne preskúmať.
Preťaženie motora automaticky neznamená, že je motor príliš malý
Výkon motora by sa nemal hodnotiť nezávisle od prevádzkového bodu ventilátora.
Výkonová krivka ventilátora môže zahŕňať prietok vzduchu, tlak, účinnosť, absorbovaný výkon a rýchlosť ventilátora. Motor sa potom vyberie tak, aby poskytoval dostatočný výkon pre požadovanú prevádzku spolu s vhodnou technickou rezervou.
Ak sa inštalovaný ventilátor vzdiali od pôvodne zvoleného pracovného bodu, môže sa zmeniť aj požadovaný výkon hriadeľa.
Základy{0}}prevádzkového bodu nájdete v častiAko čítať krivku výkonu ventilátora.
1. Skutočný prevádzkový bod sa môže líšiť od zvoleného bodu
Inštalovaný vzduchový systém určuje, kde ventilátor skutočne funguje.
Zmeny v nasledujúcich podmienkach môžu posunúť pracovný bod:
Keď sa zmení pracovný bod, môže sa zmeniť aj absorbovaný výkon.
Vzťah medzi prietokom vzduchu a absorbovaným výkonom závisí od typu ventilátora, konštrukcie obežného kolesa a skutočného prevádzkového bodu. Preto univerzálne tvrdenie ako napr"väčší prietok vzduchu vždy spôsobí preťaženie motora"by sa nemali používať.
Nájdite skutočný prevádzkový bod na krivke ventilátora a potom skontrolujte spotrebu-príkonu v tomto bode.
Ak sa krivka ventilátora javí ako správna, ale nameraný prietok vzduchu na mieste je stále pod navrhovanou hodnotou, pred zmenou rýchlosti ventilátora alebo veľkosti motora skontrolujte nainštalovaný systém. PozriPrečo je prietok vzduchu ventilátora po inštalácii nižší ako krivka ventilátora?.
2. Rýchlosť ventilátora môže byť vyššia, ako je základ pôvodného výberu
Rýchlosť ventilátora je jednou z prvých položiek, ktoré treba skontrolovať, keď motor odoberá nadmerný prúd.
Pre ten istý ventilátor, ktorý pracuje za podobných podmienok plynu, zákony o ventilátore poskytujú nasledujúce približné vzťahy:
To znamená, že relatívne malé zvýšenie rýchlosti ventilátora môže spôsobiť oveľa väčší nárast absorbovaného výkonu.
Skontrolujte:
Nepredpokladajte, že ventilátor beží pri zvolených otáčkach len preto, že sa typový štítok motora zobrazuje správne.
Pre RPM, póly a frekvenčné vzťahy pokračujte ďalejMotorové póly, RPM, 50 Hz a 60 Hz pre priemyselné ventilátory.
3. Hustota plynu sa môže líšiť od konštrukčných podmienok
Hustota plynu ovplyvňuje tlak ventilátora a absorbovaný výkon.
Pri rovnakej veľkosti ventilátora, rýchlosti a objemového prietoku vzduchu vyžaduje hustejší plyn vo všeobecnosti väčší výkon. Toto je obzvlášť dôležité pre ventilátory kotlov, výfukové systémy pecí a iné aplikácie s vysokou-teplotou.
Ventilátor môže byť zvolený pre horúci procesný plyn s relatívne nízkou hustotou. Počas studeného štartu môže rovnaký ventilátor dočasne zvládnuť hustejší vzduch a môže vyžadovať väčší výkon hriadeľa.
Užitočná otázka na riešenie problémov je:
4. Poloha klapky a odpor systému môžu zmeniť zaťaženie motora
Poloha klapky mení odpor systému a tým mení pracovný bod ventilátora.
Vplyv na výkon motora však závisí od typu ventilátora a krivky jeho absorbovaného-výkonu.
„Zatvorenie klapky vždy zvyšuje zaťaženie motora“ a „otvorenie klapky vždy zníži zaťaženie motora“ nie sú spoľahlivé pravidlá pre každú konštrukciu ventilátora.
Správna postupnosť inžinierstva je:
5. Potvrďte základňu tlaku
Ďalším možným zdrojom chýb je nesúlad medzi statickým tlakom a celkovým tlakom.
Ak je požiadavka projektu založená na statickom tlaku, zatiaľ čo zvolená krivka ventilátora je interpretovaná pomocou celkového tlaku alebo naopak, zvolený prevádzkový bod nemusí predstavovať skutočnú prevádzku systému.
To môže ovplyvniť prietok vzduchu, rýchlosť ventilátora, absorbovaný výkon a veľkosť motora.
PozriStatický tlak ventilátora vs. celkový tlakpred porovnaním údajov o tlaku na mieste s krivkou ventilátora.
6. Mali by sa overiť aj elektrické podmienky
Nie každý-súčasný stav má pôvod v aerodynamike ventilátora. Tiež by sa mal skontrolovať elektrický systém na mieste.
Prevádzkové údaje-strany ventilátora môžu pomôcť určiť, či je požadovaný výkon hriadeľa primeraný, zatiaľ čo elektrické poruchy na mieste by mal skontrolovať kvalifikovaný elektrikár.
7. Mechanická brzda môže zvýšiť zaťaženie motora
Ak sa aerodynamické a elektrické podmienky zdajú normálne, skontrolujte mechanický systém.
Ventilátor, ktorý sa nemôže voľne otáčať, vyžaduje dodatočný krútiaci moment od motora. Prúd motora by sa preto nemal interpretovať iba ako problém s prúdením vzduchu alebo systémom-odporom.
8. Neinštalujte väčší motor skôr, ako zistíte príčinu
Výmena preťaženého motora za väčší motor môže niekedy skryť pôvodný problém.
Ak je skutočnou príčinou nadmerné otáčky ventilátora, nesprávny pracovný bod alebo mechanický odpor, inštalácia väčšieho motora neodstráni hlavnú príčinu.
Pred zvýšením výkonu motora skontrolujte mechanické limity ventilátora, vrátane:
- kapacita hriadeľa;
- nosnosť;
- pevnosť obežného kolesa;
- limity pásu alebo spojky;
- stav vibrácií;
- maximálne bezpečné otáčky ventilátora.
Praktická postupnosť odstraňovania problémov
Aké informácie by sa mali zbierať?
Ak chcete získať užitočnú{0}}kontrolu preťaženia motora na strane ventilátora, zozbierajte čo najviac z nasledujúcich informácií.
Pokračujte v technickom prehľade
FAQ: Preťaženie motora priemyselného ventilátora
Prečo môj motor priemyselného ventilátora odoberá príliš veľa prúdu?
Medzi možné príčiny patrí zmenený pracovný bod, nadmerná rýchlosť ventilátora, vyššia hustota plynu, elektrické podmienky alebo mechanická odolnosť. Pred záverom, že motor je poddimenzovaný, by sa mala skontrolovať skutočná krivka ventilátora a prevádzkové údaje na mieste.
Môže vyššia rýchlosť ventilátora preťažiť motor?
áno. Pre ten istý ventilátor za podobných podmienok sa absorbovaný výkon mení približne s kockou otáčok ventilátora, takže relatívne malé zvýšenie otáčok môže spôsobiť oveľa väčší nárast požadovaného výkonu.
Môže studený vzduch spôsobiť preťaženie-motora ventilátora s vysokou teplotou?
Môže to byť faktor. Studený vzduch je hustejší ako horúci procesný plyn, takže niektoré ventilátory zvolené pri prevádzke s horúcim-plynom môžu počas studeného štartu vyžadovať viac energie.
Zvyšuje otvorenie klapky vždy prúd motora?
Nie univerzálne. Výsledok závisí od typu ventilátora, konštrukcie obežného kolesa a krivky absorbovaného-výkonu. Nový pracovný bod by sa mal skôr skontrolovať, než sa spoliehať na všeobecné pravidlo.
Mám nainštalovať väčší motor, ak sa existujúci motor vypne?
Nie skôr, ako identifikujete príčinu. Najprv skontrolujte otáčky ventilátora, prietok vzduchu, tlak, stav plynu, elektrické napájanie a mechanický stav.
Vysoký prúd motora priemyselného ventilátora alebo vypnutie?
Odošlite dostupnú krivku ventilátora, údaje motora a aktuálne prevádzkové informácie. Prvým krokom je určiť, či problém súvisí najmä s pracovným bodom, rýchlosťou ventilátora, stavom plynu, odporom systému alebo mechanickou konfiguráciou.